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减速机润滑油相互参合的危害有多大?KA67系列减速

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-01-26 16:01

    您知道减速机的了来源吗?我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用,食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域
   鹄兴K系列减速机

    KA67减速机高速运转过程中,油池被剧烈搅拌,润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多,在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油,增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力,电耗增加,散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄,破坏了摩擦表面正常的润滑状态,使设备磨损严重。如果润滑油的油量过少,减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油,不能形成油膜,出现干摩擦,同样使设备磨损严重。减速机作业时,机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响,如游离水可以使润滑油产生酸性物质,腐蚀金属部件,加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质。
 
      KA67变频调速电机,K系列伞齿轮减速机,斜齿涡轮轮减速机,伺服涡轮减速机,9159.com,行星减速机等上用的不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。?切断电源,防止触电!等待减速机冷却!?切断电源,防止触电!等待减速机冷却!——如果油明显浑浊,建议尽快更换。冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。?切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。?打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时。
        切记,不同的减速机要加不同的润滑油,怎么加,加多少,这些基本知识要牢记,切不可粗心大意,造成不必要的损失。

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