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减速机漏油的原因分析

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-03-02 10:39


 
减速机的漏油起因剖析
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  1、减速机漏油的起因剖析   
•         1.1 减速机内外产生压力差   减速机运行进程中,活动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,假如不透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐步增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。行星摆线减速机不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。   
•         1.2 减速机结构设计不公道   
  (1) 检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。减速机型号利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。   
  (2) 减速机制造进程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必定产生变形,产生缝隙,导致泄漏。R系列减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。   
  (3) 箱体上不回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从缝隙处向外漏。   
  (4) 轴封结构设计不公道。早期的减速机多采取油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受紧缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。假如轴颈与密封件接触不十分幻想,因为毛毡的弥补机能极差,密封在短时光内即生效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以施展。   
•         1.3 加油量过多   减速机在运行进程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,假如加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。   
•         1.4 考试工艺不当   在设备考试时,因为结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不迭时调换密封件等也会引起漏油
 


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