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减速机转配与检验

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-03-09 10:06



  一、对装配前整机的请求1、转动轴承用汽油荡涤,其余整机用煤油荡涤。天津减速机厂换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。所有整机跟箱体内不许有任何杂质存在。 箱体内壁跟齿轮等未加工名义先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体名义 面先后涂底漆跟色彩油漆。2、整机配合面洗净后涂以润滑油

  二、装置跟调剂的请求1、转动轴承的装置,转动轴承装置时轴承内圈应紧贴轴肩,请求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。
2、轴承轴向游隙对游隙不可调剂的轴承,其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调剂的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙;3、齿轮啮合的齿侧缝隙,可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,而后转动齿轮而压扁铅丝,丈量两齿侧被压扁铅丝厚度之跟即为齿侧的大小。 4、齿面接触雀斑圆柱齿轮齿面接触雀斑2-10-4;圆锥齿轮齿面接触雀斑2-11-4;蜗杆传动接触雀斑2-12-4

  三、密封请求1.箱体剖分面之间不容许填任何垫片,但可能涂密封胶或水玻璃以保障密封; 2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应利用0.05mm的塞尺检查箱盖跟箱座结合面之间的密封性; 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。上海减速机润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。 各密封装置应严格按请求装置

  四、润滑请求1、公道判断润滑油跟润滑脂类型跟牌号2、轴承脂润滑时,润滑脂的填充量个别为可加脂空间的1/2~2/3。 3、润滑油应按期调换,新减速器第一次利用时,运行7~14天后换油,当前可能依据情况每隔3~6个月换一次油。

  五、实验请求1、空载运行在额定转速下正、反运行1~2小时; 2、负荷实验在额定转速、额定负荷下运行,至油温均衡为止。减速机厂家主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。对齿轮减速器,请求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,请求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC; 3.全部实验进程中,请求运行平稳,噪声小.
 

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