我国的减速机企业之所以出当初价格上大做文章，其本源在于像德国、日本这种国外减速机企业较为器重产品的品质而非卖出的数量。在生产进程中，每一道工序，每一个环节都会严格把关，企业的名誉跟产品德量直接挂钩，这就是国外公司能在国内短时代内站稳脚跟的基本起因。而雷同的情理，在我国现有局部中小减速机企业自身生产技巧不强，加工才干又弱，生产的产品德量诚然不高。
要解脱这种窘境，同时为了国内企业的连续发展，企业自身进行技巧改革跟翻新已经成为一件急不可待的事件。
1.技巧改革，品质先行，企业连续发展，品质必须先行。对行业龙头企业，在保障产品德量的前提下，应进一步施展自身的品牌上风，一直进步高端技巧跟高端产品的研发跟试用。而对绝大多数中小企业来说，可能把竞争的上风定位在晋升科技竞争力上,一方面可能成破品质检查小组，全面晋升企业治理水平，晋升企业中心竞争力；另一方面履行“拿来主义”，学习国外的经营理念，与国内外有名企业结成策略联盟，树破引进、消化、接收跟再翻新结合的开放式科技翻新体系。通过内引外联，博采众长，保障国内中小减速机企业紧跟国际进步的技巧跟动态。
2.错位竞争，独特发展。企业呈现发展艰苦，简单的关停并转并不是基本的解决之道。可能结合实际，施展企业各自的特点上风，走出一条错位竞争、独特发展的新路。
重视领导跟激励中小型企业施展特点上风，在专、精、特上多做文章。9159.com针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。R系列减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。中小企业结合自身范围、资金跟技巧状况，正确选定主打产品，形成各自的品种特点跟品质上风，摇动地走错位竞争途径，有效避免同国外减速机产品跟国内有名企业产品在同一市场彼此压价、歹意竞争的景象。
3.破足主打，放眼多元化。上海减速机润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。在将蛋糕做“大”的同时，还要全力将蛋糕做“厚”。目前，国内减速机企业大都以减速机为主，在讲究一体化的今天，企业应当着力推动配套产业的发展，在产业链的前伸后延上踊跃摸索。踊跃搀扶铸钢、铸铁、锻件跟等减速机配套产业的发展，加大相干产品的招商引资力度，通过拉长产业链条，形成产业聚集，做大产业范围。
4.翻新——企业连续发展的灵魂。现阶段，不任何一个产业无不在高调翻新，时代发展突飞猛进，企业战场风波莫测。产品设计、制造技巧跟工艺水平是当代国际间科技竞争的热点，是高品质、高水平产品重要的技巧保障，晋升企业技巧翻新才干是企业技改的重要方面。
从目前情况看，国内减速机行业缺乏常识产权跟专利。我国的专利数是日本、美国的1/30。宏大的压力让国内的中小减速机企业消化不良，为此，咱们可能走出一条奇特之路——引进消化再翻新，这是一条多快好省的翻新之路，是站在巨人肩膀上的再次翻新。