对于很多刚接触这个行业的 新人来说，有的 人认为伺服摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)和减速机是一样的 ，但是实际情况是不一样的 ，因此很多新人对于这个问题很是头疼，那么今天从原理上给大家讲一讲伺服摆线减速机和减速机的 区别。行星减速机是伺服减速机齿轮传动装置的重量，一般情况利懿机电齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。

  伺服摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的 工作原理：伺服摆线减速机是行业中人士对“行星摆线减速机”的 另一种称呼，一般用于低转速大扭矩的 传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的 动力通过摆线减速机的 输入轴上的 齿数少的 齿轮啮合输出轴上的 大齿轮, 从而达到减速的 目的 。齿轮减速机正齿轮减速器则用于较低的电流消耗，低噪音和高效率低成本应用。

  减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的 工作原理：减速机又称执行电动机，在自动控制系统中，用作执行元件，把所收到的 电信号转换成电动机轴上的 角位移或角速度输出。减速机是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的 增加而匀速下降，减速机内部的 转子是永磁铁，驱动器控制的 U/V/W三相电形成电磁场，转子在此磁场的 作用下转动，同时电机自带的 编码（coding）器反馈(feedback)信号给驱动器，驱动器根据反馈值与目标(cause)值进行比较，调整转子转动的 角度（angle)。减速机的 精度（精确度）决定于编码器的 精度（线数）。

  由此可见，可以从原理上简单的 区分伺服摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)和减速机，希望还在为这个问题发愁的 新手们快来看一看吧，对你很有帮助的 。