近年来，随着经济全球化步伐的 加快，德国、法国(France)、日本等国家的 行星减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国行星减速机的 中高端市场。与此同时，我国行星减速机行业在经过了一个良好的 发展期后却由于种种因素(factor)陷入行业发展“瓶颈期”，随着国际行业巨头在中国不断“攻城掠地”，国产行星减速机的 产品和市场优势（解释:能压倒对方的有利形势)风光不再。针对这一局面，我国行星减速机行业企业应该认真反思自身与国际行业巨头的 差距，在这场长跑比赛中努力追赶才是正道。

据业内人士分析，目前我国行星减速机及减速马达企业普遍存在的 问题，总结起来无怪乎三种：一是产品同质化现象严重,企业间在产品类型、质量上竞争(competition)优势不明显，转而打“价格战”，直接导致行业恶性竞争；二是产业链短而脆弱，而且前后产业链缺少关联度，极易受上游供应商如原材料、下游（比喻落后的地位)采购商订单的 双重挤压“瞬间崩溃”；三是部分中小企业结构亲缘化，经营管理(Operating and Management)混乱，缺乏对技术人才的 重视导致技术革新动力不足，产品结构老化。行星齿轮减速机常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果最好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。口罩机减速机在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。减速机获得硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。要改变这样的 现状，首先要把企业自身基本功打好；同时要把分散的 企业群体提升为品牌集聚产业，把单向的 空间集群提升为价值链延伸增殖。
为了提高自身的 生产(Produce)能力和在国际上的 竞争力，公司在2012年将进一步加大对行星减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)技术创新的 投入。