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摆线减速机断轴的 原因及注意事项

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-06-16 09:49


当驱动电机和摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)间装配(assemble)同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的 仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于摆线减速机输入端的 径向力(弯矩)。这个径向力的 作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲(Bend),而且弯曲的 方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的 误差较大时,该径向力使电机输出轴局部(part)温度升高,其金属结构不断被破坏,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的 误差越大时,驱动电机输出轴折断的 时间越短。在驱动电机输出轴折断的 同时,摆线减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的 径向力,如果这个径向力超出摆线减速机输入端所能承受的 大径向负荷的 话,其结果也将导致摆线减速机输入端产生变形甚至断裂(fracture)或输入端支撑轴承(bearing)损坏。
因此,在装配时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)输入端同心,那么驱动电机轴面和摆线减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的 接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。口罩机减速机在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形提供了空间。
同样,摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的 输出轴也有折断或弯曲(Bend)现象发生,其原因与驱动马达的 断轴原因相同。行星减速机在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。行星齿轮减速机正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此,在您安装行星减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。但摆线减速机的 出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故摆线减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用摆线减速机时,对其输出端装配时同心度的 保证更应十分注意!

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