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行星减速机的 概念

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-07-04 09:32

 

行星减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的 概念:
级数:齿轮的 套数。口罩机减速机在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。由于一套齿轮无法满足较大的 传动比,有时需求2套或者3套来满足反对较大的 传动比的 请求。由于增加了齿轮的 数量,所以2级或3级行星减速机的 长度会有所增加,效率会有所降落。
回程间隙:
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,行星减速机输入端有一个微小的 角位移,此角位移就是回程间隙。行星减速机在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。行星减速机是伺服减速机齿轮传动装置的重量,一般情况利懿机电齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。单位是\"分\",就是一度的 六非常之一。也有人称之为背隙。
行星减速机主要传动构造为:轮,太阳轮,外齿圈。 
行星减速机由于构造缘由,单级减速最小为3,最大普通不超越10,常见减速比为:3。4。5。6。8。10,行星减速机级数普通不超越3,但有局部大减速比定制行星减速机有4级减速。 相对其他行星减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(精确度)(单级可做到1分以内),高传动效率(efficiency)(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特性。   由于这些特性,行星减速机多数是装置在步进马达和伺服电机上,用来降低(reduce)转速,提升扭矩,匹配惯量。   行星减速机额定输入转速最高可到达18000rpm(与行星减速机自身大小有关,行星减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩普通不超越2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上。工作温度(temperature)普通在-25℃到100℃左右,经过改动光滑脂可改动其工作温度。
减速器内部齿轮采用20CvMnT渗碳(C)淬火(cuì huǒ)和磨齿具有体积小、重量轻,承载才能高,运用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比在、效率(efficiency)高、性能平安的 特性。兼具功率分流、多齿啮合独用的 特性。是一种具有普遍通用性的 新性行星减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门系列新种类WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。

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