9159.com

9159.com_金沙官网 关于我们 | 联系我们 | 在线留言
减速机,行星减速机_齿轮减速机|上海减速机型号价格-上海鹄兴传动科技有限公司

专注减速机 引领传动机械新方向



全国统一服务热线
400-875-5578
24小时客服电话:13044156902
当前位置:减速机主页 > 新闻中心 > 公司动态 >

行星摆线减速机如何交换齿轮

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-07-14 09:35

  摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)是原动机和工作机之间的 独立的 闭式传动装置,用来降低(reduce)转速和增大转矩,以满足工作需要。行星齿轮减速机常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果最好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。


  在摆线减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的 两个轴上,每个档位的 齿轮相互对应啮合在一起,其中一个齿轮是松套在轴上,可以在轴上空转,但轴向滑动量不大,所以两个齿轮不会因此而脱离啮合,那么,我们要做的 就是对其进行交换齿轮。减速机是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。

  减速器如何交换齿轮呢?当每个档位的 两个齿轮中都有一个在空转时,动力不能从主动轴传递(transmission)给驱动轴,这时,变速机处于空档档位;在滑动齿轮的 侧面还布置了凸形卡爪,当滑动齿轮沿花键做轴向滑动时,滑动齿轮的 卡爪插进了空转齿轮的 卡爪槽内,从而使空转齿轮和轴一同旋转;交换齿轮是专用机床常用的 一种主运动及进给运动变速方法,该机床变速交换齿轮位于两轴之间,在主轴箱体(BOX)之外,因此手动更换齿轮方便;要放在传动链的 前端,这是由于越靠近电动机,传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)承(bearing)及齿轮的 转速越高,其传递(transmission)的 扭矩越小,使得传动件的 几何尺寸也越小,使得结构紧凑且节约原料(raw material);交换齿轮的 主、被动轮是可以相互使用的 。行星减速机在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。

此文关键字:行星,摆线,减速机,如何,交换,齿轮,摆线,
XML 地图 | Sitemap 地图
XML 地图 | Sitemap 地图