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引起减速机温升过大的 原因

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-09-19 21:36

 随着减速机更加普遍地应用到经济生产的 各个范畴,用户对减速机温升的 影响也越来越关注,减速机将给大家介绍一下引起减速机温升的 起因。行星摆线减速机一种比较新型的传动机构,其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因为行星摆线减速机具有高速比和高效率、结构紧凑、体积小、运转平稳噪声低、使用可靠、寿命长、设计合理,维修方便,容易分解安装等特点。摆线减速机加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行,密封部位渗漏油情况时有发生。由于设备运行过程中渗油严重,给安全生产带来众多弊端,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面,在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。9159.com一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。9159.com齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位,由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。  1、减速机与环境的 温度差叫温升,是由减速机发热引起的 ,标记着发热水平。在运行中,如温升忽然增大,说明有故障,或风道阻塞或负荷太重。  2、在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的 温度就是绝缘资料的 极限工作温度。若运行温度长期超过资料的 极限工作温度,则绝缘的 老化加剧,寿命大大缩短。所以减速机在运行中,温度是寿命的 重要因素之一。  3、运行中的 减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损等。这些都会使温度升高。  4、减速机机也会散热。当发热与散热相等时即达到均衡状况,温度不再回升而牢固在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏均衡,使温度连续回升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的 温度下达到新的 均衡。

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