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减速机漏油故障分析

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-12-02 21:36



1、减速机内外产生压力差减速机运行进程中,活动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,假如不透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐步增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。针轮减速机将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。针轮减速机是采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫做行星摆线减速机。摆线减速机加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行,密封部位渗漏油情况时有发生。由于设备运行过程中渗油严重,给安全生产带来众多弊端,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面,在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。行星摆线减速机一种比较新型的传动机构,其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因为行星摆线减速机具有高速比和高效率、结构紧凑、体积小、运转平稳噪声低、使用可靠、寿命长、设计合理,维修方便,容易分解安装等特点。  2、减速机结构设计不公道。   1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;   2)减速机制造进程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必定产生变形,产生缝隙,导致泄漏;  3)箱体上不回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从缝隙处向外漏;   4)轴封结构设计不公道。早期的减速机多采取油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受紧缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。假如轴颈与密封件接触不十分幻想,因为毛毡的弥补机能极差,密封在短时光内即生效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以施展。  3、加油量过多减速机在运行进程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,假如加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。   4、考试工艺不当在设备考试时,因为结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不迭时调换密封件等也会引起漏油。


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