悬臂打壳机RV30蜗轮蜗杆减速机中蜗轮失效原因
文章出处：admin 人气：发表时间：2018-09-22 16:50
悬臂打壳机RV30蜗轮蜗杆减速机中蜗轮失效原因。悬臂打壳机是铝电解生产主要设备，用于电解槽下料（氧化铝）和电解槽两小头加工打壳工作。近几年来，由于电解生产工艺的要求，使用的蜗轮蜗杆减速机，每班工作时间长，所以该RV减速机的蜗轮磨损失效严重，蜗轮的使用寿命仅为5-10个月，运行中蜗轮蜗杆减速机还出现折齿现象，影响打壳机的正常运转，增加了设备维护检修工作量，对电解的正常生产影响较大。蜗轮失效分析：蜗轮承载能力和损伤形式主要取决于RV减速机蜗轮齿面抗胶合点蚀、抗磨损能力及轮齿抗弯曲折断能力，现通过已知技术参数，计算及校核相关参数。
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装配质量：悬臂打壳机蜗轮蜗杆减速机的装配是按照设备图纸技术要求进行的，空载试机转运正常，无异常声音，无死点，且装配方法延用多年，证明装配较为合适。润滑与蜗轮副传动散热：通过上述计算得知，蜗轮、蜗杆齿间滑动速度为4.46m/s，环境温度较高，中负荷，浸油式润滑，选用中负荷工业蜗轮蜗杆减速电机齿轮油，通过多年使用，效果较好。悬臂打壳机属频繁起动、间歇工作设备，RV减速机的蜗轮副传动所产生的热量能及时散逸，对润滑的影响较小。
蜗轮缘的材质和铸造：悬臂打壳机蜗轮蜗杆减速机的蜗轮缘材质选用ZQSN10-1,金属模铸造，由于无检验设备，无法对其化学成分进行分析，只能采用对比法检定其材质（原装与产蜗轮缘相比较）。从现场使用的蜗轮缘与原装蜗轮缘对比和实际使用发现：该NMRV减速机蜗轮缘主要化学成分含量小于标准要求（金属色泽趋于黄铜色）。其使用寿命低于原装蜗轮缘。对现场使用的蜗轮缘与原装蜗轮缘进行断面观察对比和实际使用发现：蜗轮缘晶粒较粗大，夹渣较多，不符合铸造工艺要求，曾造成RV减速机蜗轮折齿。
综上所述，悬臂打壳机蜗轮蜗杆减速器蜗轮磨损失效、寿命短的原因有以下几点：现运行悬臂打壳机用RV减速机蜗轮的许用接触应力为257N.m ，小于接触应力269 N.m,许用弯曲应力为30 N.m，小于弯曲应力33 N.m. 依据标及现场电解生产工艺对悬臂打壳机使用运行率增加的要求，计算悬臂打壳机蜗轮蜗杆减速机中蜗轮承受的接触应力远小于原设计值。证明原设计不符合电解生产工艺的要求，建议重新设计。现场使用的悬臂打壳机用RV减速机蜗轮材质和铸造工艺与原装蜗轮对比，不符合设计标准要求，应对新购置的蜗轮进行严格检验。经分析，悬臂打壳机减速机的装配、润滑和散热对蜗轮磨损失效影响较小，暂时无需采取措施。
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