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R147齿轮减速机
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鹄兴牌R147齿轮减速机齿轮翻转使用设想

文章出处:admin 人气:发表时间:2018-09-22 22:53

   R147齿轮减速机齿轮翻转使用设想。中小型地下矿山,依靠主斜井钢绳牵引胶带输送机从井下提运矿石,每年实际提升矿石量约40吨,胶带输送机用齿轮减速机运行段时间后,对其齿轮进行了检查,发现如下情况:齿轮减速电机低速轴齿轮的接触斑点分布于整个齿面,破坏面积大于45%,按照冶金采矿设备操作、维护、检修规程的规定,此齿轮应该要更换了,但是根据实际测量,齿轮磨损却很少,严重的小齿轮齿根部磨损仅0.2毫米,远远没有达到规定的更换标准;钢绳牵引胶带输送机的齿轮减速机基本上是单向运转,虽然其侧齿面满布接触斑点,另侧齿面却完好无损,根据上述状况和使用特点,结合对图纸资料的分析研究。
 
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我们设想:虽然有侧齿面已不能使用,但另侧齿面完好无损,且齿轮减速电机为双排齿轮传动,除低速轴不对称外,其它部分均匀对称于两排齿轮中心线,而同时使用的两个齿轮减速机又完全对称于胶带机的中心线,若能将两个设备的齿轮和轴整套平移对换后再翻转180度,即翻转使用,从而利用另侧的完好齿面,这样既不改变电机的转向,也不改变胶带输送机的运转方向,从几何关系分析是正确的,如果受力允许的话,这种设想应该是可行的。
 
齿轮减速机中齿轮的受力分析:在齿轮翻转之前,齿轮伺服减速机中两个大齿轮所受的轴向力都是内力。轴向力通过齿圈压向轮毂,后在轴上平衡。由于轮毂凸台和轴肩的存在,整个齿圈和齿轮都不会因轴向力而产生轴向位移。齿轮减速电机的齿轮翻转后,对于小齿轮,因是齿轮轴,且为人字齿,因此轴向力互相平衡不会引起轴向位移,对于大齿轮,由于轴向力方向变为向外,要靠静配合将它们传给轮毂,轮毂又靠静配合传给轴。假若静配合的力足以传递轴向力及扭矩,则同轴上的两个大齿轮,因尺寸相同,受力大小相等,方向相反,而在轴上平衡。对于齿轮减速器齿轮轴上的大齿轮,轴向力的方向也都变为向外,因其螺旋方向相反,如齿圈与轮毂间的静配合力足以克服轴向力与扭矩,则两轴向力在轮毂上互相克服轴向力与扭矩,则两轴向力在轮毂上互相平衡。
下面着重验算下静配合能否随轴向力与扭矩。根据弹性力学知识及有关公式终计算出,三组静配合的小安全系数是2.66.从机械设计手册中有关静配合联接设计与计算来看,安全系数大于1即可满足要求,因为得到小静配合过盈的几率是很小的,而且为了安全,略去了单键可承受的扭矩,因此从理论上分析,此齿轮减速机齿轮翻转使用是完全可行的。在次大修中,依据以上的设想和计算结果,将该齿轮减速电机翻转了过来,经过几年的运行,情况良好,证明以上的设想和理论计算基本上是符合实际的,不仅由此取得了良好的经济效益,而且从中对大型矿山齿轮减速机的改造取得了许多有益的启示
 
 
鹄兴牌R147齿轮减速机齿轮翻转使用设想
 
 

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